
2017年國內(nèi)沿海貨運(yùn)船舶規(guī)模保持一定增長2018-03-22
一、干散貨船運(yùn)力情況 截至2017年12月31日,沿海省際運(yùn)輸干散貨船(萬噸以上,不含重大件船、多用途船等普通貨船,下同)共計(jì)1671艘、5521.88萬載重噸,同比增加21艘、149.47萬載重噸,噸位增幅2…...

讓現(xiàn)代供應(yīng)鏈“動(dòng)”起來2018-03-21
在信息技術(shù)的不斷發(fā)展中,供應(yīng)鏈已發(fā)展到與互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)深度融合的智慧供應(yīng)鏈新階段?!翱蛻粜枨蟆薄百|(zhì)量和效率”“整合資源”已經(jīng)能具體概括供應(yīng)鏈未來發(fā)展的方向——“動(dòng)”起來。在信息技術(shù)的…...

為什么說自動(dòng)駕駛技術(shù)將會(huì)首先造福貨運(yùn)和物流業(yè)?2018-03-19
相比較私人駕車的自動(dòng)駕駛,在貨運(yùn)、物流方面或許將更快實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)作。在可預(yù)測性高的貨運(yùn)干線路段,將是初級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用的最佳場景。談到自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展, 我們可能會(huì)首先想到貨運(yùn)和…...

全國人大代表丁光宏:依托長江經(jīng)濟(jì)帶 強(qiáng)化沿海城市江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)功能2018-03-16
長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展作為“一帶一路”倡議實(shí)施的重要依托之一,長期以來得到了黨中央、國務(wù)院的高度重視。全國人大代表、復(fù)旦大學(xué)校長助理丁光宏提出,要依托長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略,強(qiáng)化沿海城市江海聯(lián)運(yùn)…...

交通部:我國將借收費(fèi)公路改革降物流成本2018-03-15
今年的政府工作報(bào)告中明確提出,要深化收費(fèi)公路體制改革,降低過路過橋費(fèi)用。日前,在正在召開的全國政協(xié)十三屆一次會(huì)議上,交通部黨組書記楊傳堂在小組討論會(huì)期間接受北京商報(bào)記者采訪時(shí)表示,收…...

兩會(huì)物流行業(yè)受熱談 春節(jié)快遞滿意度提高2018-03-14
3月第2周(3月5日-3月11日),傳播量相比上周大幅上升。輿情周榜榜單3月第2周,物流上市公司排行榜中,順豐控股蟬聯(lián)榜首,熱點(diǎn)新聞多為被動(dòng)傳播,此外以“順豐速運(yùn)在東馬來西亞增設(shè)兩個(gè)新網(wǎng)點(diǎn)”的…...

區(qū)塊鏈將如何影響新零售?2018-03-13
區(qū)塊鏈作為一種互聯(lián)網(wǎng)底層技術(shù),將深刻影響互聯(lián)網(wǎng)的變革過程。而互聯(lián)網(wǎng)在已經(jīng)大幅度接管零售業(yè)變革的當(dāng)下,區(qū)塊鏈改變零售業(yè)的時(shí)間和程度,會(huì)比我們的常識(shí)想象的更快。很多人剛剛解決“新零售是什…...

物流中心網(wǎng)絡(luò)化和智能化,仍需不斷推敲空間、時(shí)間和成本三者的關(guān)系2018-03-12
隨著物流用地稀缺、價(jià)格不斷攀升,以城市消費(fèi)運(yùn)營為服務(wù)對象的物流中心離開市中心越搬越遠(yuǎn);而更快速增長的商業(yè)房產(chǎn)價(jià)格,也使得像餐飲、便利零售這樣的城市基礎(chǔ)消費(fèi)成本同樣倍速高漲。“對物流中…...

2月中國倉儲(chǔ)指數(shù)為48.4%2018-03-06
中國物流與采購聯(lián)合會(huì)與中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司聯(lián)合調(diào)查的2018年2月中國倉儲(chǔ)指數(shù)為48.4%,較上月回落3.5個(gè)百分點(diǎn)。各分項(xiàng)指數(shù)中,除業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)及期末庫存指數(shù)較上月有所回升外,其余指數(shù)均有…...

“智能革命” 將重塑物流行業(yè)新生態(tài)2018-02-24
近年來隨著物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)在傳統(tǒng)物流行業(yè)的應(yīng)用推廣,物流行業(yè)正在經(jīng)歷智慧化、科技化轉(zhuǎn)型大變革時(shí)代,智慧物流應(yīng)運(yùn)而生并將重構(gòu)行業(yè)版圖。專家認(rèn)為,智慧物流已成為行業(yè)趨勢和未來發(fā)展方…...

物流企業(yè)應(yīng)該如何用好大數(shù)據(jù)?2018-02-23
隨著大數(shù)據(jù)的應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大,越來越多的企業(yè)開始部署大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略。通過大數(shù)據(jù)技術(shù)構(gòu)建數(shù)據(jù)中心,挖掘出隱藏在數(shù)據(jù)背后的信息價(jià)值,為企業(yè)提供有益的幫助,從中獲取利益。企業(yè)應(yīng)該把大數(shù)據(jù)看做是…...

物流企業(yè)竟然這樣在時(shí)效與成本的博弈中找平衡點(diǎn)!2018-02-22
貨量引發(fā)的矛盾1月16日,德邦物流正式在上海證券交易所掛牌上市,成為中國第一家上市的快運(yùn)企業(yè)。作為國內(nèi)公路零擔(dān)快運(yùn)運(yùn)輸巨頭企業(yè),德邦物流一直保持著公路快運(yùn)領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢,建立了覆蓋全國…...

春節(jié)不打烊” 電商、物流讓年貨節(jié)更有年味2018-02-11
“再過兩天,我有貨,你有錢,就是沒有快遞員?!边@幾天,不少電商紛紛以“快遞快要停運(yùn)了”,拋出節(jié)前最后一波優(yōu)惠,不少剁手黨們就開始擔(dān)心了:我買的東西能在快遞停運(yùn)前發(fā)貨嗎?年前快遞配送壓…...

物流、電商企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的第一步:供應(yīng)鏈創(chuàng)新2018-02-11
眾多企業(yè)的實(shí)踐證明,供應(yīng)鏈創(chuàng)新不僅有助于推動(dòng)行業(yè)向前邁進(jìn),還將助力實(shí)體經(jīng)濟(jì)加速實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí),更將解決供應(yīng)鏈現(xiàn)存的信息技術(shù)、信用機(jī)制等問題。新時(shí)代帶來新機(jī)遇黨的十九大做出了我國進(jìn)入新時(shí)…...

中國公路物流運(yùn)價(jià)周指數(shù)報(bào)告(2018.2.9)2018-02-09
本周(2018年2月5日~2月9日),由中國物流與采購聯(lián)合會(huì)和林安物流集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查的中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)987.5點(diǎn),環(huán)比回落2.76%。圖 1 2015-2018年各周中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)...

跨境電商,助力外貿(mào)“優(yōu)進(jìn)優(yōu)出”2018-02-09
2月8日上午9點(diǎn)半,杭州跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)下沙園區(qū)內(nèi),海關(guān)關(guān)員正通過監(jiān)控屏幕對進(jìn)口跨境商品的實(shí)時(shí)通關(guān)情況進(jìn)行監(jiān)控。“嘀,嘀,嘀……”一個(gè)接一個(gè)的跨境電商進(jìn)口包裹通過流水線進(jìn)入X光掃描…...

快遞末端配送難,至少還會(huì)持續(xù)十年!2018-02-08
過去20年間中國快遞業(yè)獲得舉世矚目的發(fā)展,過去十年間復(fù)合增長超過48%,在超大基數(shù)背景下,過去兩年間官方可統(tǒng)計(jì)口徑快遞增速仍保持在30%左右的增率。PS:這里對于整體實(shí)際發(fā)生的增速仍然有不同意…...

2017年交通領(lǐng)域降低物流成本881.6億元2018-02-08
國新辦2月7日舉行新聞發(fā)布會(huì),邀請交通運(yùn)輸部介紹“四好農(nóng)村路”建設(shè)和交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革有關(guān)情況。交通部部長李小鵬表示,黨的十八大以來,交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革正在進(jìn)一步深化,其中…...

