大年初二清晨，當(dāng)人們還沉浸在春節(jié)假期之中，位于廣西欽州的平陸運(yùn)河馬道樞紐施工一線(xiàn)已是一派繁忙?，F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理廖善庭手持記錄本，一邊聽(tīng)著各班組報(bào)來(lái)的到崗人數(shù)，一邊快速記下：門(mén)槽、金屬結(jié)構(gòu)、鉆孔、起重、防腐……他逐一核對(duì)著各作業(yè)面的人員細(xì)項(xiàng)。當(dāng)天，馬道樞紐在崗施工超過(guò)1200人。

春節(jié)期間，平陸運(yùn)河主要施工點(diǎn)位均未停歇：三大樞紐施工一線(xiàn)，土建、金屬結(jié)構(gòu)、電氣、控制等專(zhuān)業(yè)的建設(shè)者持續(xù)作業(yè)；多個(gè)航道標(biāo)段上，挖掘機(jī)長(zhǎng)臂揮舞，運(yùn)輸車(chē)往來(lái)穿梭，疏浚船舶不停向下浚深；沙井欽江大橋、子材大橋等施工現(xiàn)場(chǎng)，焊花在晨光中格外耀眼……包括航標(biāo)及錨地等附屬設(shè)施標(biāo)段在內(nèi)，全線(xiàn)約73個(gè)施工點(diǎn)正在高效有序施工。

經(jīng)過(guò)3年多建設(shè)，平陸運(yùn)河工程接近尾聲，計(jì)劃今年通航。“在工地上過(guò)年，早就習(xí)慣了?！眮?lái)自河南的焊接工人王鵬飛摘下防護(hù)面罩，笑著說(shuō)，“家里人知道我在這兒建設(shè)世紀(jì)工程，也替我感到驕傲?！?/p>

在馬道樞紐建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，像王鵬飛這樣堅(jiān)守奮戰(zhàn)的建設(shè)者不在少數(shù)。項(xiàng)目施工管理員顏榮耿已經(jīng)連續(xù)四年在工地過(guò)春節(jié)：“看著樞紐逐漸成型，心里有說(shuō)不出的踏實(shí)。等通航那天，我一定要帶家人來(lái)看看?！?/p>

截至目前，平陸運(yùn)河項(xiàng)目累計(jì)完成投資、土石方開(kāi)挖、混凝土澆筑等進(jìn)度均超90%。今年春節(jié)，來(lái)自業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等單位的4000多名建設(shè)者堅(jiān)守崗位，1500余臺(tái)（套）機(jī)械設(shè)備持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

機(jī)械的轟鳴、焊花的閃爍、奔忙的身影，交織成平陸運(yùn)河新春奮進(jìn)的序曲，全體建設(shè)者正向著決勝通航的目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。

來(lái)源自：中國(guó)交通信息網(wǎng)