2026年全國交通運輸工作會議提出要加快建設現(xiàn)代化高質量國家綜合立體交通網(wǎng)，突出一體化融合、安全化提升、數(shù)智化升級、綠色化轉型。“一網(wǎng)四化”是當前和今后一個時期交通運輸工作的主題和重要遵循。交通運輸部科技司將立足加快建設交通強國、科技強國戰(zhàn)略全局，深刻領會、準確把握、全面貫徹，切實更新理念、轉變觀念、創(chuàng)新方法，加快交通運輸高水平科技自立自強，更加有力支撐“一網(wǎng)四化”建設，更好引領發(fā)展新質生產(chǎn)力。

“十五五”時期是建成科技強國、基本建成交通強國的攻堅期，科技創(chuàng)新引領交通強國建設先鋒作用前所未有，科技創(chuàng)新資源投入強度之大前所未有。交通運輸行業(yè)必須緊緊抓住新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革新機遇，緊緊圍繞“一網(wǎng)四化”建設新要求，以實現(xiàn)高水平科技自立自強，引領發(fā)展新質生產(chǎn)力為主線，以加快建設智能綜合立體交通網(wǎng)為牽引，以人工智能的規(guī)?；瘎?chuàng)新應用為主戰(zhàn)場，著力強化科技攻關、創(chuàng)新示范、產(chǎn)業(yè)融合和戰(zhàn)略科技力量，構建“技術突破—場景驗證—產(chǎn)業(yè)應用—體系升級”的科技產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展新路徑，為“一網(wǎng)四化”建設提供堅實科技支撐。

2026年是“十五五”開局之年。部科技司將認真落實全國交通運輸工作會議精神，突出科技攻關引領、數(shù)智底座筑基、創(chuàng)新工程示范、創(chuàng)新行動落地，推動交通運輸科技創(chuàng)新工作再上新臺階，確保實現(xiàn)“十五五”良好開局。

加快推動重大科技攻關

加強“智能綜合立體交通”重大科技攻關，聚焦智能化、綠色化、融合化方向和前沿技術領域，布局一批關鍵技術裝備研發(fā)任務，加快形成科技競爭優(yōu)勢。嚴格管理國家重點研發(fā)計劃“交通基礎設施”“交通載運裝備與智能交通技術”重點專項，確保產(chǎn)出一批標志性科技成果，培養(yǎng)一批高水平拔尖創(chuàng)新人才，爭取一批高層級科技獎項。深化論證交通基礎設施安全韌性與智能調控、海上交通運輸安全應急、交通與能源融合等方向國家科技重大項目。加快構建“大科技、大平臺、大人才”工作格局，完成100個以上前瞻性部級科技創(chuàng)新平臺布局，全力爭取國家技術創(chuàng)新中心等國家級科技創(chuàng)新平臺基地落地。聚焦跨江跨海跨灣和高原高寒等關鍵場景，結合重大交通工程，開展有組織科技攻關，推動科技成果加快轉化為現(xiàn)實生產(chǎn)力。

加快構筑智能綜合立體交通數(shù)智化基座

加快建設“1+N+X”綜合交通運輸大模型，堅持“市場主導、政府支持；邊建邊用、以用促建”，構建更加厚實的技術底座，加快開發(fā)部署垂域模型和應急調度、統(tǒng)計監(jiān)測、路網(wǎng)管控等急用實用智能體，形成“通專結合、協(xié)同運行”的大模型體系。堅持“以賽促研、以賽促用、以賽促產(chǎn)”，更高水平舉辦第二屆綜合交通運輸大模型智能體創(chuàng)新應用大賽，新產(chǎn)出一批“單項冠軍”。圍繞交通運輸領域高價值綜合性典型場景，更加主動開發(fā)應用智能體。加快建設國家綜合交通運輸信息平臺2.0，按照“一系統(tǒng)一智能體”建設要求，年內率先突破路網(wǎng)運行監(jiān)控、12328服務、“兩客一?！避囕v管理等智能體，推動人工智能深度“嵌入”行業(yè)管理服務，打造會分析、善思考、能決策的“智慧大腦”和“數(shù)據(jù)中樞”。

加快建設六大創(chuàng)新工程

加快推動人工智能、新能源、5G/6G、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)等新技術與交通運輸領域融合創(chuàng)新，通過“科技+工程”的模式，圍繞六大方向打造一批智能綜合立體交通網(wǎng)標志性創(chuàng)新工程，探索交通運輸由數(shù)字化、信息化向智能化、自主化躍升新模式。

一是聚焦集裝箱疏港、大宗貨物干線物流等典型場景，打造大通道貨車智能駕駛、內河貨運船舶自主編隊航行等創(chuàng)新工程，形成一批“新質設施、新質載具、新質系統(tǒng)、新質服務”。

二是聚焦交通運輸系統(tǒng)服務韌性痛點卡點，打造交通設施重大災害智能管控處置、公路自由流收費系統(tǒng)等重大創(chuàng)新工程，構建自感知、自決策、自執(zhí)行的基礎設施“智能體”，形成一批老百姓“可感、可及、可信”的創(chuàng)新示范。

三是聚焦引領未來交通發(fā)展，謀劃打造都市圈智能綜合立體交通先導創(chuàng)新工程，持續(xù)開展磁懸浮系統(tǒng)創(chuàng)新應用，構建都市圈、城市群跨區(qū)域、跨方式高效協(xié)同運輸和自主智能運行系統(tǒng)。

通過實施上述六大創(chuàng)新工程，不斷發(fā)現(xiàn)培育交通運輸“好項目”，持續(xù)創(chuàng)新“一網(wǎng)四化”新范式。

加快實施三大創(chuàng)新行動

實施“人工智能+交通運輸”十百千創(chuàng)新行動。圍繞智能駕駛、智能航運、智慧物流、智能安全監(jiān)管等10大領域，組織開展超百項高價值場景應用示范，凝聚超千家創(chuàng)新主體，推動860個典型場景落地應用，促進人工智能規(guī)模化創(chuàng)新應用，形成人工智能發(fā)展“你追我趕”的生動局面。培育發(fā)展具身智能裝備、氫能載運裝備等新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)。高標準高質量建設更多的交通運輸領域國家人工智能中試應用基地。

實施“百數(shù)爭先”創(chuàng)新行動。建設綜合交通規(guī)劃、低空交通物流、路網(wǎng)和航道運行等一批高質量數(shù)據(jù)集。加強公共數(shù)據(jù)資源開發(fā)利用，制定公共數(shù)據(jù)資源目錄和授權運營規(guī)范，實質性開展公共數(shù)據(jù)授權運營。深化數(shù)據(jù)共享交換，實現(xiàn)“應匯聚盡匯聚、應共享盡共享”，形成權責明晰、部省協(xié)同的工作格局。強化網(wǎng)絡和數(shù)據(jù)安全保障。

實施標準化“快優(yōu)強”改革創(chuàng)新行動。加快推進“行標升國標”“推標轉強標”，建立標準體系快速迭代更新機制和“預標準化”工作機制，強化科技創(chuàng)新與標準化協(xié)同發(fā)展。制定“人工智能+交通運輸”創(chuàng)新應用標準體系，加強人工智能、陸空協(xié)同、多式聯(lián)運、安全提升、綠色低碳等關鍵領域重點標準供給，著力提升標準國際化水平，更好引領發(fā)展交通運輸新質生產(chǎn)力。

（作者系交通運輸部科技司司長 ）

來源自：中國交通新聞網(wǎng)