（1）行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

得益于內需拉動及電子商務的蓬勃發(fā)展，近年來我國倉儲物流行業(yè)需求持續(xù)增長。一般而言，因產(chǎn)品品類更多、庫存水平更高等原因，電商公司使用的倉儲物流空間比實體零售商更多。我國擁有超過 10.32 億互聯(lián)網(wǎng)用戶，是全球最大且增長最快的電商市場，伴隨線上零售的滲透率不斷提升，以及電商供應鏈由地區(qū)配送向最后一公里交付擴展，各階段均蘊含著大量的倉儲物流基礎設施租用需求。近年來我國倉儲物流需求持續(xù)高速增長，2022 年全國社會物流總額達到347.60萬億元。我國社會物流總費用達到 17.80萬億元。

數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計局

我國倉儲物流設施庫存總量大，但人均面積較低。從總量上看，中國倉儲物流設施總面積約 10 億平方米，低于美國，但高于日本、德國和澳大利亞等國；從人均面積的角度，中國當前人均倉儲物流設施面積不及 1 平方米，僅相當于美國和日本的 20%左右。

數(shù)據(jù)來源：仲量聯(lián)行

普通倉儲物流由于經(jīng)營粗放，集約化程度低，勞動密集性強，園區(qū)環(huán)境較復雜，升級改造難度大等原因，較難滿足使用方的需求。由于行業(yè)歷史發(fā)展較短，目前中國高標倉在倉儲總量中的比例不足 7%，低于一般發(fā)達國家水平，但也意味著未來提升空間較大，在過去的幾年內一直處于供不應求的狀態(tài)。

（2）行業(yè)發(fā)展趨勢

①高標庫需求旺盛，行業(yè)增長空間大

目前我國高標倉主要客群以消費企業(yè)、高端制造業(yè)和第三方物流為主。由于目前我國電商份額正在快速擴張、傳統(tǒng)零售行業(yè)集中度持續(xù)提升、第三方物流業(yè)務繁榮發(fā)展以及制造業(yè)向高端化升級，預計未來國內高標倉需求持續(xù)擴大。許多零售商、供貨商以及電商群體積極尋求現(xiàn)代化倉儲物流基礎設施，以應對因訂單激增及運輸受阻而產(chǎn)生的供應鏈挑戰(zhàn)，這也成為高標倉需求增長的一大契機。

②供需矛盾下倉儲物流租金持續(xù)上漲

自 2008 年后全球經(jīng)濟恢復，中國物流高標倉市場不斷被國內外投資機構和開發(fā)商所看好。同時，國內電商快遞崛起和國內市場消費快速增長，使得目前高標倉的增速不能夠滿足我國商品零售業(yè)、制造業(yè)持續(xù)增長的需求，供需矛盾下空置率持續(xù)下降、租金持續(xù)提升，帶動物流高標倉市場持續(xù)向好發(fā)展。

數(shù)據(jù)來源：WIND  思瀚產(chǎn)業(yè)研究院