3月27日，宇通重卡正式發(fā)布全新一代“龍骨智電一體化平臺(tái)”，并推出覆蓋短途、中長(zhǎng)途、載貨等多場(chǎng)景的重磅新品。與技術(shù)創(chuàng)新同樣引人關(guān)注的，是宇通重卡的“直服”模式。在發(fā)布會(huì)后的專訪中，宇通重卡市場(chǎng)與產(chǎn)品規(guī)劃部部長(zhǎng)范曉嚴(yán)、宇通重卡售后服務(wù)部部長(zhǎng)吳輝，向記者詳細(xì)解讀了宇通重卡如何以“技術(shù)+服務(wù)”雙輪驅(qū)動(dòng)，打通重卡運(yùn)營(yíng)“最后一公里”。

平臺(tái)化突破助力“多拉快跑”

“從根源上破解自重、能耗、續(xù)航、補(bǔ)能、可靠五大難題，真正打通短途盈利、中長(zhǎng)途可行的重卡價(jià)值新通道?！狈稌試?yán)的開場(chǎng)白，直接點(diǎn)明了全新一代“龍骨智電一體化平臺(tái)”的使命。

這一專為重卡定制的平臺(tái)，是宇通“?？谽+”技術(shù)在重卡領(lǐng)域的深化落地。范曉嚴(yán)介紹，該平臺(tái)將整車電壓從650伏提升至850伏，充放電損耗降低2%，充電速度提升25%。這一看似簡(jiǎn)單的電壓升級(jí)，背后是電池、電機(jī)、控制器、熱管理等六大模塊的系統(tǒng)化重構(gòu)與優(yōu)化。最終的結(jié)果是：整車自重再降100公斤、能耗再降5%、使用壽命提到150萬公里。

在龍骨智電一體化平臺(tái)賦能下，宇通重卡完成了全場(chǎng)景、細(xì)分化的產(chǎn)品布局，實(shí)現(xiàn)從短途到中長(zhǎng)途、從牽引到載貨、從通用場(chǎng)景到細(xì)分領(lǐng)域的全面覆蓋。

當(dāng)前階段，電池能量密度提升是行業(yè)共性難題。宇通重卡通過平臺(tái)化技術(shù)，讓同樣電量的車跑得更遠(yuǎn)、充電更快、壽命更長(zhǎng)。范曉嚴(yán)舉例說，新發(fā)布的T400牽引車自重低至9噸，意味著單趟可多拉一噸貨；面向中長(zhǎng)途市場(chǎng)的長(zhǎng)續(xù)航重卡車型，提供528/575/600/800度多電量組合，配合獨(dú)立雙樁快充技術(shù)，剩余電量從20%充至80%僅需30分鐘，讓“武漢到合肥、鄭州到西安一電直達(dá)”成為現(xiàn)實(shí)。

直服模式讓每一輛車“創(chuàng)造價(jià)值”

在傳統(tǒng)商用車行業(yè)，售后服務(wù)多采用授權(quán)服務(wù)站模式，廠家與客戶之間隔著一層“中間商”。對(duì)此，宇通重卡堅(jiān)定選擇“直服”模式。

“新能源重卡跟傳統(tǒng)燃油車不一樣，很多修理廠沒修過‘三電’，不具備維修能力。很多貨車司機(jī)也沒開過新能源車，對(duì)電耗、能量回收都很陌生?！眳禽x解釋說，這時(shí)候需要廠家來為用戶托底。宇通重卡售后服務(wù)人員維修的不僅是硬件，更能通過后臺(tái)系統(tǒng)，協(xié)同研發(fā)人員解決軟件控制策略問題，一次維修成功率高達(dá)98%以上，遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。

此外，宇通直服團(tuán)隊(duì)不以盈利為目標(biāo)，而是以用戶滿意為唯一導(dǎo)向。吳輝坦言，如果僅僅是“修得快、修得好”，公司只給團(tuán)隊(duì)打60分。另外40分，看的是服務(wù)能否為用戶“創(chuàng)造價(jià)值”?！爸狈绻蛔鼍S修，那我們就跟授權(quán)模式?jīng)]有本質(zhì)區(qū)別。我們要讓服務(wù)成為用戶運(yùn)營(yíng)的增值部分?！眳禽x說。

如何創(chuàng)造價(jià)值？吳輝分享了一個(gè)案例。陜西咸陽的一位客戶，通過宇通服務(wù)管家安全培訓(xùn)和安睿通駕評(píng)管理功能，有效規(guī)范司機(jī)駕駛行為。僅一年時(shí)間，電耗與維修費(fèi)用整體下降30%，單車一年節(jié)省近3萬元，7輛車一年累計(jì)節(jié)省費(fèi)用 21 萬元?！拔覀兂鋈?、出系統(tǒng)，幫用戶把能耗和風(fēng)險(xiǎn)降下來，這是實(shí)實(shí)在在的收益?！眳禽x說。

從“修得好”到“賺得多”，宇通重卡的直服模式，正以其強(qiáng)大的粘性，構(gòu)筑起用戶復(fù)購的堅(jiān)實(shí)壁壘?！拔覀兊膹?fù)購率能達(dá)到80%左右，這在行業(yè)里是比較高的?！眳禽x透露，“就算我們產(chǎn)品價(jià)格相比其他國(guó)內(nèi)品牌貴一點(diǎn)，很多客戶依然選擇宇通，因?yàn)樗忝靼琢速~，了解到‘直服’帶來的全生命周期價(jià)值，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過差價(jià)?！?/p>

從短途到長(zhǎng)途，從牽引到載貨，從技術(shù)平臺(tái)到直服體系，宇通重卡正以其系統(tǒng)性的創(chuàng)新，證明一個(gè)樸素的道理：在商用車領(lǐng)域，真正的好產(chǎn)品，是技術(shù)與服務(wù)的深度融合；真正的價(jià)值，是讓每一公里都跑出效益，讓每一程運(yùn)輸都安心無憂。

來源自：中國(guó)交通新聞網(wǎng)